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微信號︰鵬博金屬行情

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2019-10-23

研究機構︰ 中國汽車工業用鋁量評估報告發布本月 23號 17:032276

《中國汽車工業用鋁量評估報告(2016 2030)》于近日發布。《報告》介紹了中國汽車工業用鋁量的綜合評估結果,包括乘用車、商用車(客車和貨車)、特種車、兩輪車和三輪車。《報告》認為,從現在到2030年,中國的汽車行業很可能會經歷一個巨大的轉變,從燃油汽車轉向新能源汽車。作為中國汽車制造商減少車重的首 選材料,鋁很好地利用了這一轉變。盡管燃油汽車數量的前景保持不變,但減重措施很可能會增加鋁在車輛制造中的單位用量,從而推動消費增長。《報告》預測,中國汽車行業的用鋁量將從2018年的380萬噸增加到2030年的910萬噸,年復合增長率為8.9%。中國汽車生產2017年,中國汽車總產量約為3140萬輛,較2016年的3000萬輛增長4.7%。2018年,由于總體經濟放緩,中國汽車產量出現了28年來的首次下降,產量為2980萬輛。其中,乘用車2320萬輛、貨車400萬輛、客車40萬輛、特種車220萬輛。與此相反的是中國新能源汽車市場,2018年新能源汽車產量為110萬輛,預計2030年將達到1160萬輛,年復合增長率為21.4%。值得注意的是,預計同期純電動汽車(BEV)產量將增長23%,從2018年的77萬輛增至2030年的920萬輛。報告預測該行業的快速發展,可能會推動鋁市場的強勁增長。2018年,中國還生產了1580萬輛傳統燃油(ICE)摩托車和3180萬輛電動自行車。考慮到國內市場已經飽和(特別是傳統ICE摩托車),未來的增長目標很可能是出口。《報告》預測電動車產量將以2%的年復合增長率增長,而ICE摩托車產量將以2%的年復合增長率下降。預計2030年ICE摩托車的產量將下降到1240萬輛,而電動自行車將增加到4030萬輛。中國汽車鋁消費中國汽車工業逐漸將重心轉向輕量化,以努力滿足越來越嚴格的立法。與此相適應,預計鋁的需求將增加,鋁的使用量也將增加。根據CM的調查,2017年汽車行業鋁消費量為390萬噸,比2016年增長8%。2018年,由于乘用車銷售停滯,總消費量略有下降,降幅為1%。然而,我們看好汽車行業鋁的使用前景,預計到2030年,汽車行業鋁的總消費量將達到1070萬噸,年復合增長率為8.9%。乘用車是鋁的主要市場,2017年的鋁消費量估計為290萬噸,佔總消費量的74%。由于中國近期經濟活動放緩,2018年乘用車總產量下降6.6%,導致乘用車鋁使用量下降3.6%。然而,在2018年,新能源乘用車(NEV)產量顯著增加,增幅為75%,其主要原因在于純電動汽車(BEV)的強勁需求。由此,中國新能源汽車的鋁消費量增加96%,從2017年的7.5萬噸增至2018年的14.6萬…

研究機構︰ 房地產用銅消費量監測︰1-9月房地產市場延續回落本月 23號 16:54254

2019年1 9月份,全國房地產開發投資98008億元,同比增長10.5%,增速與1 8月份持平。其中,住宅投資72146億元,增長14.9%,增速持平。具體來看房地產開發投資完成情況,1 9月份,房地產開發企業房屋施工面積834201萬平方米,同比增長8.7%,增速比1 8月份回落0.1個百分點。其中,住宅施工面積583683萬平方米,增長10.1%。房屋新開工面積165707萬平方米,增長8.6%,增速回落0.3個百分點。其中,住宅新開工面積122308萬平方米,增長8.8%。房屋竣工面積46748萬平方米,下降8.6%,降幅收窄1.4個百分點。其中,住宅竣工面積33084萬平方米,下降8.5%。根據卓創資訊監測的數據顯示,2019年1 9月房地產行業用銅量約為99.92萬噸,同比下滑3.1%。其中,新建房屋用銅量為33.42萬噸。1 9月份,房地產開發企業到位資金130571億元,同比增長7.1%,增速比1 8月份加快0.5個百分點。其中,國內貸款19689億元,增長9.1%;利用外資104億元,增長1.4倍;自籌資金42024億元,增長3.5%;定金及預收款43877億元,增長9.0%;個人按揭貸款19900億元,增長13.6%。

2019-10-21

研究機構︰ 雲南錫業停產檢修,國內錫供應進一步緊張本月 21號 10:582846

2019年10月17日,雲南錫業股份公司發布公告,宣布旗下冶煉分公司于10月21日起停產檢修,並預計此次停產檢修可能導致公司2019年年度精錫產量較原年度計劃減少10%。雲南錫業公司冶煉分公司錫錠月度產量約為5000噸左右,佔國內月度總供應量的40%左右,因此雲錫公司此次停產,將導致產量減少6000噸以上,疊加整個錫市場的錫錠庫存持續下降的因素,估計後續對國內市場的供應將造成較為重大的產品短缺的影響。實際上,今年以來,由于緬甸錫礦進口持續下降以及國內礦山產量的減少,國內精錫產量處于持續下跌之中。根據最新產量調研顯示,2019年9月中國精錫產量約為12,600噸,環比下降0.8%,同比下降17.6%。9月份已經是國內連續第三個月產量持續下降的月份。今年1 9月中國精錫產量估計為116,450噸,同比下降 9.5%。此次雲錫公司停產之後,10月份以及11月份國內的精錫產量可能會下降更多,從而進一步加劇國內供應緊張的局面。今年9月5日,國內主要錫冶煉企業曾達成聯合減產協議,計劃減產20200噸。根據海關的統計數據,今年 1 8 月中國錫礦進口含錫量估計為32,000 噸,同比下降 19%;其中,從緬甸進口約 28,600 噸,同比下降 27%。國內礦山產量今年也出現下降,內蒙古銀漫礦山2月23日發生事故後一直停產,短期內復產可能性較小,2018年該礦山錫精礦產量約6,500噸。由于從2018年開始,中國禁止進口洋垃圾,今年的再生精錫產量也出現下降。原料的緊張導致冶煉廠的加工費一降再降。10月份以來,40度的錫精礦加工費再次下調至13000元/噸左右,年初時加工費為17000元。目前,很多冶煉廠處于持續虧損之中,進一步減產的意願增強。據了解,雲南錫業公司的停產也不會改善其他冶煉廠原料的供應情況,為了準備公司新的澳斯麥特爐明年的投產,雲錫公司還將繼續保持原料采購,國內冶煉廠之間的原料競爭依然會很激烈。盡管最近一段時間,國內外的價差使得進口出現了一定的套利空間,但是國外錫錠與國內錫錠的質量差異和時間非常長的貨運周期造成實際錫錠進口難度很大。同時,全球第二大精錫生產商 印尼天馬公司在10月初宣布,將進一步減少1000 1500噸左右的錫錠出口量。據了解,這項措施已經在實施中,10月份該公司發貨計劃已經有所體現。最近幾個月,國內庫存已經出現明顯、持續的下降。上海期貨交易所的庫存已經從今年3月份的8500噸下降至近期的4000噸左右,減幅超過一倍,處于歷史性的庫存低點。同時,供應鏈上下游企業的隱性庫存也處于歷史低位。綜上所述,四季度國內錫…

2019-10-18

研究機構︰ 汽車用銅量監測︰2019年9月汽車用銅量環比出現回升本月 18號 14:133389

據中國汽車工業協會統計分析,2019年9月,汽車產銷同比繼續下降,產量降幅繼續收窄,銷量降幅有所擴大。9月,汽車產銷分別完成199.1萬輛和195.8萬輛,同比分別下降0.5%和6.9%。1-9月,汽車產銷分別完成1593.3萬輛和1610.4萬輛,同比分別下降12.1%和11%。1.汽車耗銅量變化情況9月,乘用車產銷分別完成186.5萬輛和193.1萬輛,同比分別下降7.9%和6.3%。其中,轎車產銷分別完成88.8萬輛和93.2萬輛,同比分別下降12.8%和7.7%;SUV產銷分別完成82.1萬輛和84.1萬輛,同比分別下降0.3%和3.3%;MPV產銷分別完成12.4萬輛和12.7萬輛,同比分別下降16.5%和13.3%;交叉型乘用車產銷均完成3.1萬輛,同比分別下降10%和12.5%。9月,商用車產銷分別完成34.5萬輛和34萬輛,同比增長4.0%和1.9%。其中,貨車產銷分別完成30.7萬輛和30.2萬輛,同比分別增長6.8%和3.3%,客車產銷均完成3.8萬輛,同比分別下降14.2%和7.5%。9月全國汽車總用銅量在37138噸,同比去年下跌5.12%。其中乘用車用銅量在27975噸,商用車用銅量在9163噸。2.汽車銅材消費結構分析從消費結構來看,銅和銅合金主要用于散熱器、制動系統管理、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等。其中用銅量比較大的是散熱器。現代的管式散熱器,用黃銅帶焊接成散熱器管子,用薄的銅帶折曲成散熱片。分產品來看,2019年9月份汽車用銅帶需求量為12828噸,銅線用量約為6630噸。3.汽車行業預測產銷數據同比下行壓力依然存在,但環比增長勢頭出現,市場悲觀情緒略有緩和,卓創預計,10月汽車產銷數據或仍有繼續改善空間。

2019-10-11

研究機構︰ 預計後期鐵礦石價格區間為60~80美元/噸本月 11號 11:18601

10月10日,在第二十一屆中國國際礦業大會上,自然資源部中國地質調查局國際礦業研究中心宣布成立,並現場發布了《全球礦業發展報告2019》(以下簡稱《報告》)。《報告》指出,2019年,鐵礦石價格在其他大宗商品價格下跌時一路高漲,62%品位鐵礦石中國進口均價最高超過110美元/噸,後快速回落至90美元/噸上下。未來,隨著供應企穩和中國鐵礦石進口需求趨緩,鐵礦石價格有望保持在60美元~80美元/噸的水平。《報告》是我國首次針對全球礦業發展態勢發布的報告,報告基于海量數據,從礦業市場、礦產資源供需格局、礦業公司發展、主要國家礦業政策動向、礦業科技發展等多個方面,全面分析了2018∼2019年全球礦業發展態勢,並對未來行業格局作出初步預測。《報告》認為,礦業在全球經濟社會發展中的地位愈發凸顯。2018年礦業為人類提供了227億噸的能源、金屬和重要非金屬礦產,總產值高達5.9萬億美元,相當于全球GDP的6.9%。其中,能源礦業產值4.5萬億美元,佔世界礦業總產值的76%。亞非拉發展中國家強化礦業支撐工業化進程,歐美發達國家加強礦業對高端制造業的支撐。經濟格局重塑、美國能源獨立、應對全球氣候變化,加快重塑全球能源格局。全球能源消費總體呈現“三分天下”格局。美國將成為繼中東、俄羅斯以外的重要油氣出口國。氣候變化促使全球能源消費結構加速調整,未來煤炭、石油、天然氣以及非化石能源消費佔比將呈“四分天下”格局。亞洲新興經濟體已成為全球金屬礦產消費中心。2018年中國、印度、東盟等亞洲新興經濟體,鐵、銅、鋁消費全球佔比分別為59%、59%和61%。全球礦產品市場震蕩調整,礦業市場結構出現分異。2019年受供需基本面及突發事件影響,石油、銅、鋰、鈷等價格整體呈下降態勢,鐵礦石、鎳、黃金價格大幅上漲。2018年,全球固體礦產勘查投入緩慢回升,大型礦業公司投入佔比增加,中小型勘查公司佔比下降。草根勘查投入持續下降,詳查和勘探投入持續增長。金、銅、鋅佔比持續增加,鈾、鎳、金剛石佔比持續下降。同時,大型礦業公司逐步聚焦南北美、澳大利亞等地區,大幅降低非洲、東南亞等地區勘查投入。國際大型礦業公司高度金融化,擁有全球優質資源。美國、澳大利亞、加拿大、日本、巴西、英國等國礦業公司金融機構持股比例一般在50%以上。全球2395家上市礦業公司中,大型礦業公司數量佔比不足4%,但其市值佔比近80%。國際大型礦業公司佔有全球優質資源,各礦種前十大公司佔有全球82%的鐵礦石、60%的鋁土礦、46%的銅礦、42…

2019-10-09

研究機構︰ 淺析中國萬噸級銅礦山生產現狀本月 09號 18:175338

中國對銅的需求主要來自于電力、建築、家用電器和交通運輸等領域。伴隨著中國工業化進程的加快和城鎮化的推進,銅等有色金屬礦產均不能滿足工業發展的需要,銅產品的對外依存度不斷增高,飽受國外壟斷公司的制約。好在銅的性能決定了它可以百分百進行回收。再生銅可替代原生銅的供給,減緩供需矛盾,再生銅產量約佔精煉銅產量的40%左右,讓銅資源得到充分的循環利用。 多年的探索和實踐表明,大力發展再生銅產業,是中國緩解資源瓶頸制約、實現永續利用的有效途徑;是推進節能環保、轉變經濟增長方式的重要措施;是促進產業結構調整和經濟協調發展的必然要求。 中國繼續深入發展再生銅產業十分可行和必要。去年以來,中國的再生銅產業不斷進步︰產業結構優化調整步伐持續推進,技術和裝備水平不斷提高,新技術形態應用更加廣泛,再生銅企業的集聚效應逐漸顯現。放眼未來,再生資源將成為銅供應的主力軍。 中國作為第一大銅生產國、消費國,銅精礦含銅需求量已經逐步增至498.9萬噸(2015年),佔全球當年需求量的33.1%;但是中國銅資源卻相對匱乏,銅資源儲量僅有3000萬噸,僅佔全球的4.2%,2015年銅精礦含銅產量155.8萬噸,佔全球產量的10.2%,僅佔國內總需求量的31.2%,對外依存度非常高。 受資源稟賦的限制,中國銅礦具有分布較為分散、品位低、采選難度大等特點,並且小型化居多,中大型礦山較少。全國共有銅礦區2,159處,分布在國內30個省區(截止2014年底,國土資源部礦產資源儲量司統計)。按照2016年的統計數據,中國銅精礦含銅產量超過1萬噸的銅礦僅有18個。本文將主要分析這些銅精礦含銅年產量超過1萬噸的銅礦山(萬噸級銅礦山)的生產經營現狀、面臨的主要問題,並提出一些針對性的建議。 【一、中國萬噸級銅礦山生產經營情況】 【1.1分布及構成情況】 中國18家萬噸級銅礦山從地理分布上看,主要集中在西北(新疆、西藏、青海、內蒙古巴彥淖爾)、華東(江西、安徽、福建)、東北(黑龍江、內蒙古呼倫貝爾)、西南地區(川滇),分別擁有6個、5個、3個、3個萬噸級以上銅礦山。 中國萬噸級銅礦山主要集中在大型金屬集團旗下,其中江銅佔3個(德興、城門山、武山),紫金礦業集團4個(紫金山、多寶山、阿舍勒、德爾尼),中國黃金集團3個(烏奴格吐山、湖北三鑫、甲瑪),雲銅集團擁有2個(大紅山、拉拉),銅陵有色(冬瓜山)、金川集團(龍首山)、西部礦業(霍各乞)各一個,還有一家民營獨資的陸玖銅礦。金川集團僅有的龍首山銅鎳礦和中…

研究機構︰ 未來20年全球和中國還需要多少鋁?本月 09號 18:145255

國際鋁協副秘書長白可(Chris Bayliss)在上海鋁工業展的“鋁包裝與可持續性論壇”及“鋁加工論壇”上發表演講,介紹了國際鋁協對未來全球鋁市場的預測結果,並闡述了當前及未來鋁工業面臨的挑戰和風險。按照相關研究預測,由于鋁的優異性能及作用,全球鋁市場仍將保持持續增長,到2040年,全球鋁需求量將達到16370萬噸/年,比2018年的9782萬噸淨增加6580萬噸/年,增長67.3%,年均增長率為2.37%。雖然相比過去2008 2018年5.43%的年均增長率,未來22年的增幅有所放緩,但是從現在到2040年,全球累計還會有29.6億噸的鋁市場需求,可以想象,這將是一個巨大的市場增量,會繼續給鋁工業帶來持續擴大的發展空間。但同時,也將帶來諸多的挑戰和風險。在消費結構方面,交通運輸、建築與結構、包裝仍然是主要的消費領域。到2040年這三類領域的鋁消費量分別達到4879萬噸、4358萬噸和1929萬噸,比例分別是30%、27%和12%。其中汽車業仍然是最具有增長性的應用領域。尤其是中國新能源汽車的發展,被認為是鋁消費增長的一個最重要的寄托點。在產品結構方面,將鋁產品分為4類,分別是鋁軋制材、鋁擠壓材、鋁鑄件、其他。到2040年,產銷量分別達到5374萬噸、6128萬噸、3769萬噸、1099萬噸,分別比2018年增長73.3%、76.3%、52.3%、46.7%。在全球鋁的供應方面,全球鋁需求及產品結構到2040年仍然以原鋁供應為主,但回收鋁的比例將明顯增加,從2018年的32.8%,提高到2040年的43.8%。2040年預計全球需要原鋁9206萬噸/年,比2018年的6434萬噸增加2772萬噸,增長43%。2040年,回收鋁供應量將達到7187萬噸/年,比2018年的3140萬噸增加4047萬噸,增長率為129%。其中,從報廢產品中回收的舊廢鋁將有4955萬噸/年,從鋁加工生產環節回收的新廢鋁將有2231萬噸。預計本世紀中期2050年左右,全球廢鋁回收量將會超過原鋁供應量。該報告預計2040年中國的鋁材綜合產量將達到7580萬噸,比2017年的4381萬噸增長73%,年均增長率為2.41%。雖然相比過去10年的產量增幅顯著下降,但是中國仍然會保持全球最大的鋁產銷國地位,預計2040中國鋁材產量佔全球的46.3%,而2017年這一比例是46.8%。2040年,中國鋁軋制材產量將達到2230萬噸,比2017年增長62.3%,鋁擠壓材產量達到3269萬噸,增長92.4%,鋁鑄件產量達到1540萬噸,增長59%,其他產品產量540萬噸,增長59%。2040年,在中國的鋁供應量中,原鋁為4365萬噸,比2017年增長11%,佔供應量的57.5%;回收鋁供應量為3215噸,比2017年增長192%,佔…

2019-09-18

研究機構︰ 大陸覆銅板發展總體情況及覆銅板發展分布情況09月18號 10:55950

撓性覆銅板是指在聚酯薄膜或聚 亞胺薄膜等撓性絕緣材料的單面或雙面,通過一定的工藝處理,與銅箔粘接在一起所形成的覆銅板。撓性覆銅板廣泛用于航空航天設備、導航設備、飛機儀表、軍事制導系統和手機、數碼相機、數碼攝像機、汽車衛星方向定位裝置、液晶電視、筆記本電腦等電子產品中。由于電子技術的快速發展,使得撓性覆銅板的產量穩定增長,生產規模不斷擴大,特別是高性能的以聚 亞胺薄膜為基材的撓性覆銅板,其需求量和增長趨勢更加突出。據中研產業研究院發布的《2019 2025年撓性覆銅板FCCL行業運營分析及投資價值研究報告》分析顯示,我國撓性覆銅板(FCCL)從20世紀80年代開始研制,研制單位、企業有電子十五所、湖北化學研究院、原國營第704廠研究所等。1987年在原國營第704廠通過了“覆銅箔聚 亞胺薄膜”和“覆銅箔聚酯薄膜”兩種三層法撓性覆銅板的設計定型,並形成了1條自制的小型簡陋生產線,為當時重要項目配套小批供貨。由于市場開發和原材料方面限制等原因,我國撓性覆銅板在20世紀的80∼90年代中期,除少數幾個研究所有少量的生產,規模化生產基本上是空白。直到上世紀90年代中後期,才有中美合資的九江福萊克斯有限公司,形成了年產60萬m2的生產能力。進入21世紀,湖北化學研究院的撓性覆銅板逐漸形成較大產能,幾家專業撓性覆銅板廠開始研發生產,台資幾家撓性覆銅板公司如台虹科技、雅森電子、律勝科技等先後在大陸設廠,還有些剛性覆銅板廠家也增加了撓性覆銅板生產線。近幾年,更有幾家公司建成二十幾條生產線。使我國撓性覆銅板的產量逐年增加。從2000年到2012年的十三年中,我國撓性覆銅板及相關制品的產量平均遞增率達到44.7%的高速度。在電子整機和半導體的驅動下,近幾年,我國撓性覆銅板市場保持高速發展。中國大陸撓性覆銅板產量在2015∼2018年的產值平均增長率將達到6.0%,撓性覆銅板的產量從2015年的5022萬m2,增長到了2018年的6322萬m2。一、中國覆銅板全面調研1、中國大陸覆銅板發展總體情況覆銅板作為印制電路板制造中的基板材料,對印制電路板主要起互連導通、絕緣和支撐的作用,對電路中信號的傳輸速度、能量損耗等有很大的影響,因此,印制電路板的性能、品質、制造中的加工性、制造水平、制造成本以及長期的可靠性及穩定性在很大程度上取決于覆銅板。在PCB快速增長同時,覆銅板產量每年約以20%的速度增長,其中尤以台資覆銅板廠產量擴充為最快,而陸資民營覆銅板企業則成長緩慢。部分有擴產之民…

2019-09-12

研究機構︰ 安泰科︰中國8月份原生鉛產量同比增長3.6%09月12號 10:203167

北京9月11日消息,研究機構安泰科(Antaike)周三表示,中國8月份原生鉛產量同比增長3.6%,至24.2萬噸,而再生鉛產量同比增長9.1%,至19.6萬噸。安泰科對37家企業的調查顯示,隨著河南、廣西和山東的主要冶煉廠檢修結束,原生鉛產量也逐月上升,這些冶煉廠貢獻2.5萬至3萬噸額外產量。中國有色金屬工業協會研究機構安泰科表示,鉛價上漲也促使其他地區的冶煉廠提高開工率。安泰科對33家鉛回收企業進行的調查顯示,8月份內蒙古新成立的一家鉛蓄電池回收廠提振了再生鉛產量。該機構表示,冶煉廠的進一步檢修,以及隨著中國國慶假期的臨近,北京周邊地區的產量將受到限制,9月份的產量料將下降。中國國家統計局將于下周公布官方鉛產量數據。

2019-09-11

研究機構︰ 8月中國主要冶煉廠陰極銅產量環比下降0.5%09月11號 17:58823

北京9月10日消息,研究機構安泰科對生產商進行的一項調查顯示,中國主要冶煉廠8月份陰極銅產量環比下降0.5%。安泰科表示,接受調查的22家冶煉廠上月生產72.5萬噸陰極銅,低于7月份修正後的72.9萬噸,並補充稱8月份產量同比增長10.7%。該機構稱,“大多數冶煉企業8月份沒有檢修計劃,對國內陰極銅生產幾乎沒有影響。”安泰科指出,多數冶煉廠9月同樣沒有檢修計劃。該機構預計,9月份產量將小幅增長至73萬噸左右。安泰科表示,這22家冶煉廠去年產量佔中國銅產量的90%以上。中國是全球最大的銅消費國。中國國家統計局將于9月16日公布8月份精煉銅產量的官方數據。

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