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據中國有色金屬報報道，挪威海德魯公司改用鋁土礦尾礦干法回填技術取代此前的尾礦壩，進而提高采礦的安全性和環保性。海德魯的此項解決方案是目前行業鋁土礦尾礦處置的最新嘗試，自2019年7月以來，海德魯一直在Para州北部的Minerao Paragominas鋁土礦礦山進行此項技術的測試。據了解，該方案不需要連續建造新的永久性尾礦壩，甚至不需要在現有尾礦壩結構上加層，因為該方案采用了一種被稱為“尾礦干法回填”的方法，即在已開采的區域回填惰性的干尾礦。
海德魯公布的報告顯示，鋁土礦，2020年產量同比增17%至864萬噸。四季度產量同比增15%至255.6萬噸，環比增119%；氧化鋁，2020年產量同比增22%至546萬噸，總銷量同比增15%至849.5萬噸。四季度產量同比下降1%至141萬噸。Alunorte氧化鋁廠于2020年底恢復至滿產運行，全年產量在產能的87%左右；原鋁，2020年產量同比增長3%至209萬噸，總銷量同比增3%至218.2萬噸。四季度產量同比下降2%至53.2萬噸，環比增長2%。2020年11月重啟挪威的Husnes鋁廠B生產線，該廠恢復滿產運行。
力拓與海德魯啟動程序以永久關閉其位于荷蘭的陽極生產商Aluchemie，因為競爭激烈的市場形勢和對該設施的大量再投資需求使繼續運營變得不可行。Aluchemie是一家獨立的陽極生產商，由力拓（53％）和全Hydro（47％）共同擁有。Aluchemie于1966年開業，年總生產能力超過500,000噸，但由于其七個陽極烘烤爐中的四個已經永久關閉，年產量已降至215,000噸。
海德魯合資企業Hydrovolt已經開始在挪威建造世界領先的電池回收廠。該工廠每年將有能力加工8000噸以上的汽車電池模塊，並有可能擴大規模。項目計劃于2021年底開始運營。海德魯和Northvolt通過合資企業Hydrovolt在該工廠的投資額為1.2億挪威克朗。
12月21日海德魯在官網上宣布，為期兩年的內部測試成功驗證了Karm?y試點工廠原鋁生產新技術HAL4e。該試點工廠目前能耗較世界平均水平低15%左右。2018年1月，海德魯位于挪威的Karm?y試點工廠投產，該廠擁有60個新電解槽，年產能約7.5萬噸。經過最終測試，該工廠使用的HAL4e電解技術達到了當初的預期，即生產能耗12.3kWh/kg，比世界平均水平低15%左右。此外，電解過程中每千克鋁的直接碳排放量遠低于海德魯低碳鋁的平均值1.67 千克。
11月25日，海德魯在其官網上宣布，本周二（11月24日）旗下位于挪威的Husnes鋁廠B生產線在閑置10多年後恢復運行。截至11月底，該鋁廠A生產線年產能約9.5萬噸，隨著B生產線的復產，該鋁廠年產能將逐漸增加至19.5萬噸。今年年初受疫情影響，海德魯決定推遲該生產線的重啟。海德魯首席執行官Hilde Merete Aasheim表示，該鋁廠B線的重啟是基于鋁需求的增長以及對挪威將在2021 2030年繼續使用歐盟的碳排放交易機制的預期。
三季度，海德魯基本EBIT為14.07億挪威克朗，高于去年同期的13.66億挪威克朗。公司旗下巴西Paragominas鋁土礦管道擴展維修工作已完成，Alunorte氧化鋁精煉廠產量回升。海德魯表示，擠壓解決方案業務的復甦快于預期（尤其在歐洲），擁有良好的成本狀況以並收到了2019年遭受網絡襲擊而獲賠的1.92億挪威克朗。此外，原材料成本下滑、固定成本改善以及積極的匯率走勢均對第三季度業績產生積極影響，但上述利好業績因素被鋁土礦和氧化鋁業績低迷抵消，主要是因為Paragominas山鋁土礦輸送管道維修與氧化鋁價格及鋁價格下滑。
海德魯官網發布信息，海德魯正在挪威合作一個項目，該項目正在開發世界上首座全電動客運渡輪項目。在該項目中，采用了海德魯公司的鋁材。造船廠的工作計劃在2021 2022年，渡輪預計在2022 2023年投入運營。一艘渡輪可消耗25 30噸鋁。對于海德魯而言，該項目將包括擠壓材、船甲板、攪拌摩擦焊接、機器人焊接、大彎曲面板、優化CAD（計算機輔助設計）服務和模塊化設計等內容。
9月24日消息，海德魯將在11月底前重啟位于挪威的Husnes原鋁工廠的B生產線，該決定此前因新冠疫情的爆發遭到延遲。隨著市場的復甦，近期再次提上日程。該項目已耗資15億挪威克朗，重啟升級工作已基本完成。重啟後的運營和環保水平都將處于國際先進。該工廠已經以半數產能運行了十多年。有色寶獲悉，自2009年因金融危機關停B生產線後，該工廠目前以年產100,000噸原鋁的水平運營。隨著B生產線的重啟，該工廠的產量將逐步提升一倍。
海德魯8月18日發布公告稱，旗下位于巴西的Paragominas鋁土礦管道因長期維護而停運。公司表示已停止將鋁土礦從Paragominas礦運輸至Alunnorte氧化鋁廠，並暫時停止該礦的生產，減少Alunrote氧化鋁廠的產量。海德魯在第三季度計劃的維護工作中，發現一段管道的劣化速度超過預期。根據技術評估，公司決定延長這段管道的維護時間，並比最初計劃的更早更換這段管道。維護工程將立即開始，預計兩個月內恢復運營。在此期間，Alunrote氧化鋁廠將減產，預計產能將降至35 45%之間，以平衡鋁土礦庫存。
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