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2020-01-14

力拓︰ 力拓開發出具有突破性的車輪用新型鋁合金!本月 14號 12:59515

近日,力拓公司宣布開發出具有突破性的車輪用新型鋁合金,其強度顯著提升並更具有更可持續。力拓給這種專利合金命名為︰Revolution AlTM,即“變革鋁”。5年前,力拓位Arvida研發中心(ARDC),收到一份高難度研發項目的需求,要求開發一種汽車車輪用高強合金,該合金可以降低汽車燃油消耗,提高車輛安全操作性能,同時可以超越40余年以來沒有改變的行業標準。另外,該種合金車輪可以在現有的生產線上以較低的成本制備,並確保它們易于回收。力拓技術主管Jerome Fourmann詮釋力拓迎接這一挑戰的緣由:“我們想為汽車制造商提供新的和創新的合金,允許制造商通過樣式設計,減少車輪的重量。這對改進燃油效率是極為重要的,因為人們*終想要駕駛*安全、環保和創新的汽車。”這是一個漫長的研發過程,但通過力拓的商業團隊和研發紅心的專家合作,力拓完成了一些相關的工作,並*終開發出一種全新、經過全面測試的新型車輪用鋁合金,命名為Revolution AlTM(變革鋁)。Revolution AlTM的主要改進之處,在于它比傳統的車輪合金A356.2強度提升15 20%,這意味著車輪減重7%,同時提高燃油效率或增加電池續航里程。更輕、更強的車輪也意味著更好的操控性能以及更少的輪胎磨損。此外,減重後的車輪,對效率的影響比其它部件更顯著,因為輕量化的車輪意味著汽車啟動所需的能量更少。Revolution AlTM的強度意味著,隨著制造商越來越多地尋求制造更輕、更省油的車型,這種新合金也可以用于車輪以外的輕型汽車部件。另外,Revolution AlTM合金車輪滿足項目挑戰的*後要求,即降低制造過程所需時間,同時也可以利用現有的設施鑄造,從而降低成本,提高生產率。力拓工業產品和投資總監Jean Francois Laplante表示,“他們*終解開這個謎題時,團隊中有一種奇妙的感覺。目前的車輪合金已經存在很長時間了,現在我們正以一種新的做事方式進入市場。當我們看到結果時,我們超級興奮。”Revolution AlTM是力拓對長期創新承諾的體現,也是力拓與參與試驗和測試新合金的用戶之間長期合作的例證。2019年9月,力拓收到該產品的首批訂單。

2020-01-10

力拓︰ 力拓獲得澳洲Citadel銅金礦51%股權本月 10號 11:402626

墨爾本1月9日消息,多元化礦產商力拓(Rio Tinto)旗下勘探分公司已獲得澳洲Citadel銅金礦51%股權。Citadel銅金礦頂目位于西澳洲,此前該公司已經為該銅金礦勘探項目投資1,100萬美元。初級勘探商Antipa Minerals周四稱,力拓目前已接管合資企業的運營權,並在1月底之前必須選擇是否在未來三年內單獨額外出資1,400萬澳元的勘探支出,以將其在合資企業中的股份進一步增至65%。如果力拓將該銅金礦的持股比例提高至65%,Antipa Mineralsf選擇出資維持其權益,力拓將在未來三年內通過單獨出資3500萬澳元獲得合資企業高達75%的股份。Citadel項目佔地1,330平方公里,距離金礦開采商Newcrest礦業旗下Telfe曠以北部約80公里,距離力拓旗下Winu銅金銀礦項目大約5公里。

2019-12-20

力拓︰ 世界上最高效、最綠色、成本最低的冶煉廠之一2019-12-20 10:47184

力拓在不列顛哥倫比亞省已有60年的重要業務。力拓在基蒂馬特的鋁冶煉廠位于哥倫比亞省的西北海岸,是該省最大的生產基地之一,為哥倫比亞省北部的經濟和社區可持續發展做出了重要貢獻。Kitimat鋁廠由Kemano發電廠提供動力,該發電廠至今仍是北美最大的高壓水力發電設施,是使用最少水量發電的有效手段。隨著最近完成的一項數十億美元的現代化計劃,Kitimat鋁冶煉廠現已成為世界上最高效,最綠色,成本最低的冶煉廠之一。

2019-12-16

力拓︰ 力拓澳大利亞和新西蘭冶煉廠采用水利發電產鋁2019-12-16 15:322076

根據鋁管理倡議(ASI)的認證顯示,力拓位于新西蘭和澳大利亞的冶煉廠目前主要采用水利發電這一方式生產鋁。電解鋁廠的附近必須具有經濟、可靠,而且長期豐富的電力資源。水電在鋁工業的能源消耗中具有舉足輕重的地位,佔據了全球鋁工業能源消耗的大約40%。2018年,力拓(RioTinto)成為了第一家通過ASI監管鏈標準認證的鋁供應商。

2019-12-09

力拓︰ 力拓加大開發美國百年老銅礦2019-12-09 09:405383

看好銅需求和前景,英澳礦業巨頭力拓對美國銅礦項目追加投資。 據路透社報道,力拓12月3日稱,將斥資15億美元(約合人民幣105.87億元),繼續開發其在美國猶他州鹽湖城的Kennecott銅礦項目。 這將使Kennecott這個百年老礦至少能運營到2032年。 力拓稱,將在該礦的South Wall Pushback項目一期工程基礎上,擴大剝離廢石的範圍、進行額外的基礎設施建設,以便能在原有礦體上開發新礦區。 Kennecott是世界 級大銅礦,力拓預計,自2026年 2032年,該礦將生產100萬噸銅精礦。 South Wall Pushback項目,是為了延長Kennecott銅礦開采壽命而設立的項目。自2013年開始,力拓為該項目一期工程計劃投入9億美元,目前已投入約6億美元。 此次追加投資的項目二期,自2020年開始實施,預計2026年完成。項目投資包含在力拓2020年集團層面70億美元的總開支內。 1898年,Kennecott礦被發現,1906年開始開采,1989年為力拓所得。除銅礦之外,Kennecott也是北美*大的金、銀、鉑金伴生礦以及鉬礦,此外也含有放射性元素和碲。 Kennecott是露天銅礦,主要供給美國消費,生產的銅礦佔美國銅產量的20%。上個世紀,北美洲的制造商們非常依賴Kennecott出產的高品位銅礦。 行業外媒《礦業周刊》報道稱,力拓對該礦追加投資擴產,將使北美洲的制造商們在未來十年繼續可使用高品位的銅。 力拓CEO夏杰思(Jean S bastien Jacques)認為,由于電動車和新能源的發展,銅的需求和前景頗具吸引力。 力拓稱,全球每年消費超過1900萬噸銅。隨著城市化和工業化繼續推進,全球對銅的年需求將在2020年躍升至2500萬噸。 目前,力拓的銅礦資產主要有︰蒙古國奧尤陶樂蓋銅礦,智利Escondida銅礦,美國Kennecott銅礦。 今年上半年,力拓生產了28.1萬噸銅,同比下降5%,主要由于Escondida銅礦產量下降以及Kennecott銅礦品位下降。 其中,Escondida銅礦生產了15.89萬噸銅,佔比56.52%;Kennecott銅礦生產了9.37萬噸銅,佔比為33.34%;奧尤陶樂蓋銅礦生產了2.85萬噸銅,佔比約10.14%。 力拓在2019年中期業績報告稱,由于奧尤陶樂蓋銅礦項目成本和進度的變更,造成了8億美元的減值。這個全球第三大銅礦項目的開發一波三折,力拓深受困擾。 今年以來,力拓已多次加大對銅礦的投資。 4月15日,力拓宣布對美國亞利桑那州的Resolution銅礦投資1.66億美元。力拓在該礦擁有55%的權益,必和必拓擁有該礦45%的權益。 8月1日,力拓稱,在西澳大利亞的paterson省Yeneena盆地Winu項…

力拓︰ 力拓集團加入對贊比亞頭號銅礦商的競購,沖擊江西銅業的收購計劃2019-12-09 09:395598

力拓集團加入了對贊比亞頭號銅礦商第一量子礦業公司(First Quantum)的競購。第一量子礦業公司最近擬將20%的股份轉讓給了中國國有企業江西銅業股份有限公司(Jiangxi copper Company)。一位知情的高級管理人員證實,力拓集團正在考慮幾種選擇,包括收購整個公司。許多人認為江西銅業即將進行的收購將會受到影響。雙方展開談判之際,全球銅市場正在經歷一場劇變,其中包括中國企業采取行動,有效控制具有重要戰略意義的中非銅帶。該銅帶橫跨剛果民主共和國的加丹加省和贊比亞的銅帶省。第一量子礦業公司通過其Kanshansi和Sentinel采礦業務,成為贊比亞*大的銅生產商,中國企業渴望在該領域增持股份。第一量子礦業公司在巴拿馬、阿根廷、土耳其、西班牙和芬蘭也有業務。力拓集團希望增加銅儲量,但此舉將有悖常理,因為銅礦帶贊比亞和剛果一側的許多西方大型企業正在退出,轉而青睞中國企業。

2019-12-04

力拓︰ 力拓將投資15億美元延長美國銅礦的使用壽命2019-12-04 15:525829

力拓集團計劃投資15億美元延長其在美國的kennecott銅礦的使用壽命。因為它引起了對用于 電動汽車和可再生能源技術的需求。未來六年的投資將使采礦業能夠繼續進入礦體的新領域並2026年至2032年之間的交付約一百萬噸精煉銅。首席執行官jean sebastien jacques說,力拓已經考慮將操作擴展到2032年以後。2018年,美國精煉銅供應量約為110萬噸,而美國的精煉需求約為180萬噸,具有巨大的市場需求。

力拓︰ 力拓擬斥資15億美元擴張猶他州銅礦項目2019-12-04 12:291839

外媒12月3日消息,礦企在美國投資戰略性礦產項目漸成趨勢。力拓(Rio Tinto Plc)周二表示,將斥資15億美元擴張猶他州Kennecott銅礦項目。力拓對這一擴產項目的投資額是近期礦企對美國銅礦項目投資額的一倍多。以特斯拉為首的汽車制造商在生產電動汽車及其他零部件的過程中對銅的需求大增。力拓首席執行官夏杰思(Jean Sebastien Jacques)受訪時稱,“如果沒有作出這一決定,我們在美國市場的維持會縮減。”力拓稱,新投資將令Kennecott銅礦這一鹽湖城附近超過百年歷史的露天礦的使用年限從2026年延長至2032年,並有望在那之後維持運營狀態。擴產項目將于明年啟動,力拓相信該項目將帶來豐厚回報。

2019-11-29

力拓︰ 力拓斥資7.49億美元擴建澳大利亞礦山2019-11-29 10:002522

英澳礦業巨頭力拓(Rio Tinto)周三表示,將投資7.49億美元擴大其在西澳大利亞皮爾巴拉(Pilbara)地區的一個鐵礦的產量,以維持其世界一流鐵礦石業務的生產能力。擴產項目是西澳大利亞州Greater Tom Price礦區的Western Turner Syncline礦山2期項目(WTS2)。力拓將在此項目上新建一個礦石破碎設備以及一條13公里的傳送帶運輸系統,以促進現有和新礦床的開采。力拓稱,與通過公路運輸鐵礦石相比,該輸送機將使煤礦的溫室氣體排放量降低3.5%。這與力拓倡導的環保理念相一致。力拓在一份聲明中表示,它還將“繼續評估其他減少排放的方案,包括可再生能源解決方案”。如果獲得政府的最終批準,力拓將在2020年第一季度開始建設,預計2021年將從破碎機中提取第一批礦石。力拓鐵礦石公司首席執行官克里斯•索爾茲伯里(Chris Salisbury)表示︰“隨著我們提高礦山的業績,我們的鐵礦石業務將繼續提供行業領先的利潤。這項重大投資將為我們未來旗艦產品皮爾巴拉混合礦(PilbaraBlend)的生產提供支持,後者仍將是中國鋼廠的首選。”作為投資的一部分,該礦的卡車運輸車隊將從2021年開始采用自主運輸系統(AHS)技術,以參與WTS2的自主運營。力拓認為,在皮爾巴拉運營中不斷部署自主運輸將繼續帶來重大的安全效益,並提高生產率和降低成本。到今年年底,該公司大約50%的運輸卡車車隊將能夠自主運營。

2019-11-28

力拓︰ 力拓鋁業宣布加拿大鋁裝船遭遇不可抗力 因鐵路罷工2019-11-28 10:481423

據外電11月27日消息,力拓鋁業(RioTintoAluminium)宣布來自加拿大的鋁裝船遭遇不可抗力,由于長達一周之久的罷工正影響到加拿大全國鐵路(CN)系統的發貨。

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