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抗議者解除封鎖協議簽署不到一周，就在礦外有新的反彈的威脅，阻止卡車將銅從MMG的Las Bambas運到市場。
星期六，努瓦•富拉班巴社區的主席格雷戈里奧•羅哈斯對當地媒體說，如果政府不將針對參與反對拉斯班巴的抗議活動的社區成員提出的刑事投訴歸檔，他願意組織新的封鎖。
羅哈斯說，來自他自己城鎮和南部科塔班巴省其他地方的約500人受到此類投訴。他指出，盡管內閣官房長官薩爾瓦多•德爾索拉（Salvadordel-solar）表示，他將努力尋求解決這一問題的辦法，但時間已經過去，目前還沒有采取任何行動。
在2019年4月11日舉行的市政廳會議上，薩爾瓦多•德爾•索拉內閣部長和發展和社會包容部部長保拉•布斯塔曼特重申了沖突各方于2019年4月6日達成的承諾。秘魯內閣部長合影。
為了回應羅哈斯的聲明，發展和社會包容部部長Paola Bustamante告訴RPP Noticeas，她感到震驚，因為她繼續促進農業界、礦工和國家當局之間的對話。她還說，政府正在履行已簽署的協議條款，其中包括建立人權圓桌會議。
Bustamante提到，她的辦公室甚至代表Nueva Fuerabamba社區提出請求，要求司法部門和國家檢察官辦公室的官員參加圓桌會議。
部長還表示，她預計沖突各方之間的對話將繼續進行，她提醒羅哈斯，他和其他社區代表簽署了一份檔案，同意在4月24日再次會面。她說︰“對話應該繼續下去，而不采取有力措施。”
背景︰
從2月初到4月中旬，秘魯的國道CU-135被封鎖，這條公路被稱為Corredor Minero del Sur，用于將銅精礦從拉斯班巴斯運往馬塔拉尼港。
抗議者是Nueva Fuerabamba社區的成員，該社區的農田被道路切斷。他們指責政府非法將公路改為國道，以便與MMG及其合作伙伴達成協議。
在MMG高管、國家和地區政府官員以及社區領導人參加了一系列會議之後，4月1日簽署了一項協議。積極分子承諾允許在高速公路上恢復免費交通，一周後他們兌現了這一承諾；政府承諾保證尊重和保護當地社區的權利；該公司表示將雇佣社區工人，並兌現協議摘要中確定的未兌現承諾。2009年12月29日簽署。
Las Bambas是中國國信國際投資的全資子公司MMG與中信金屬股份有限公司之間的合資項目。MMG擁有該項目62.5%的股份，並負責橫跨Cotambas和Grau省的大型銅礦的運營。
該礦的銘牌年吞吐量為5110萬噸銅，自2016年以來，秘魯財政部已獲得約2.26億美元的版稅。
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